Motore da 4 kW

Breve introduzione

Il ruolo principale dello statore del motore CC è generare un campo magnetico e fungere da supporto meccanico del motore. È costituito dal palo magnetico principale, dal palo magnetico della commutazione, dal tappo di base e dall'estremità e dal dispositivo a pennello.

Il palo magnetico principale viene utilizzato per generare il campo magnetico principale. Il principale polo magnetico della maggior parte dei motori DC non utilizza un magnete permanente. Invece, l'avvolgimento di eccitazione viene passato nella corrente CC per stabilire il campo magnetico. Il palo magnetico principale è composto da un nucleo di ferro e un avvolgimento. Il nucleo di ferro è realizzato in piastra in acciaio a basso contenuto di carbonio con uno spessore di 0. 5 ~ 1,5 mm. Dopo l'impilamento, è rivettato strettamente con rivetti. La parte allargata vicina al gap d'aria è chiamata scarpa a palo. La scarpa da palo supporta l'avvolgimento di eccitazione in modo che il flusso magnetico Air Gap abbia una buona distribuzione della forma d'onda. L'avvolgimento di eccitazione è ferita con filo di rame isolato, impregnato di vernice isolante e quindi impostata sul nucleo del palo magnetico. I principali poli magnetici N e S sono disposti alternativamente, distribuiti uniformemente e fissati sull'anello interno della base con viti.

Il commutatore viene utilizzato per migliorare la commutazione di un motore a CC. È anche noto come un polo aggiuntivo. È costituito da un nucleo di ferro e un avvolgimento del commutatore sul nucleo di ferro. Il nucleo di ferro è comunemente realizzato con un intero pezzo di acciaio o una piastra di acciaio spessa. L'avvolgimento del commutatore con pochi giri è collegato in serie con l'avvolgimento dell'armatura. Il numero di poli del commutatore è generalmente uguale o dimezzato dal numero di poli del palo magnetico principale e il gap d'aria tra il commutatore e l'armatura può essere regolato. In un motore a CC con energia molto piccola, un commutatore non può essere installato.

Parametri tecnici principali

Dettagli di produzione

Telaio

• Frame di fusione di ferro compatta e robusta

• Dimensioni di installazione IEC e NEMA universali disponibili

• Outlook e dimensioni personalizzabili

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Armatura

• 99,9% di barra di rame pura per armatura per garantire la potenza e l'efficienza di uscita

• Eccellente sistema di isolamento con altri 5 flussi di elaborazione

• Tutte le barre di rame sono montate dal lavoro manuale per garantire che tutti gli slot siano pieni ed evitano qualsiasi possibile difetto.

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Avvolgimento:

• Tutti gli avvolgimenti sono realizzati in rame puro per garantire l'efficienza di induzione

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Test

• Tutti i motori devono superare i test del pezzo prima di dipingere e imballaggi

• I test di tipo verranno eseguiti regolarmente per ogni serie, più spesso per nuove serie e varianti sviluppate.

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Pacchetto e consegna

• Tutti i motori saranno confezionati ben prima della consegna

• Coperchio di plastica all'interno, foglio di scarico a vuoto esterno e poi scatola in legno massiccio

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Applicazioni

Cemento

Centrale elettrica

Pompa

Zucchero

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