Tre fattori possono indurre la corona e ridurre la tensione di inizio corona degli avvolgimenti dei motori ad alta tensione
Jan 14, 2026
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01 L'altitudine influisce direttamente sulla generazione della corona
Negli ambienti ad alta-altitudine, l'aria rarefatta abbassa la tensione iniziale dell'effetto corona degli avvolgimenti del motore. Permotori ad alta-tensioneutilizzato in condizioni ambientali normali, la tensione di inizio corona è generalmente di 6 kV-il che significa che i motori con una tensione nominale non superiore a 6 kV non presenteranno problemi legati alla corona. Tuttavia, nelle aree dell’altopiano, la tensione di inizio della corona scende al di sotto di questo valore, rendendo l’alta quota un induttore chiave della corona.
02 Impatto dell'umidità ambientale
L'aumento dell'umidità ambientale per il funzionamento del motore riduce anche la tensione di inizio dell'effetto corona. Pertanto, in-ambienti con elevata umidità-come impianti di approvvigionamento idrico, aree umide vicino al mare o siti operativi con vapore acqueo/nebbia durante i processi di produzione-la tensione di innesco dell'effetto corona di tali motori diminuisce. È necessario selezionare motori con livelli di protezione relativamente elevati in base a condizioni specifiche per prevenire efficacemente i problemi corona.
03 Influenza dello spazio tra gli avvolgimenti e le cave del nucleo
Durante il processo di produzione dimotori ad alta-tensioneavvolgimenti, vengono adottate le misure necessarie per ridurre al minimo lo spazio tra i conduttori e le cave del nucleo, compreso un fattore di riempimento appropriato delle cave, il materiale di riempimento necessario (ad esempio, avvolgimento di nastro di mica, avvolgimento di nastro di resistenza e materiale isolante per riempire gli spazi vuoti) e il trattamento VPI (impregnazione a pressione sotto vuoto). Si tratta di una misura essenziale ed efficace per ridurre il fenomeno del corona, nonché di un punto di controllo chiave nella produzione di avvolgimenti di motori ad alta-tensione.

