Motore di trazione trifase

Breve introduzione

L'aumento di temperatura della serie YE5motore di trazione trifasel'avvolgimento dello statore deve essere eseguito secondo le seguenti norme:

1. Il motore adotta un isolamento di classe 155(F). Quando l'altitudine in loco e la temperatura ambiente sono in linea con le normative dello standard, l'aumento di temperatura dell'avvolgimento dello statore del motore deve essere valutato con 80K (metodo di resistenza) e l'intervallo di revisione del valore di aumento di temperatura deve essere 1. Se l'altitudine e la temperatura ambiente nella stazione di prova sono diverse da quelle nelle normative dello standard, il massimo aumento di temperatura deve essere regolato in conformità con le normative in GB/T 755-2008.

2. Quando si misura la temperatura dell'avvolgimento con il metodo della resistenza, i motori devono essere fermati alla fine del test termico. Se la cifra può essere letta al primo momento dell'intervallo nelle normative quandoil motoreè spento, l'aumento di temperatura calcolato non deve essere estrapolato all'istante dell'interruzione di corrente. Se la cifra non può essere ottenuta immediatamente, la temperatura ammissibile del cuscinetto del motore non deve superare i 95 gradi secondo lo standard GB/T 755-2008.

3. Quando il motore è caldo e la sua coppia aumenta, dovrebbe essere in grado di sopportare la coppia massima specificata (inclusa la tolleranza), un test di sovracoppia a breve termine della durata di 15 s senza mutazione di velocità, stallo e deformazione dannosa. In questo momento, la tensione e la frequenza dovrebbero essere mantenute al valore nominale.

4. I motori con potenza nominale pari o inferiore a 315 kW devono essere in grado di sopportare una corrente pari a 1,5 volte la corrente nominale, durando almeno 2 minuti di prova di sovracorrente accidentale senza danni.

5. Per la velocità di funzionamento sicura del motore, salvo diversa indicazione sulla targhetta, tutti i motori con numero di telaio 315 e inferiore devono essere in grado di funzionare in modo sicuro e continuo entro la velocità indicata in GB/T755-2008.

Parametri tecnici principali

Dimensioni del contorno

Parametri del motore

Cemento

Centrale elettrica

Conservazione dell'acqua

Acciaio

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