Motore elettrico a più velocità

Motore elettrico a più velocità

Il motore elettrico multivelocità CA a bassa tensione serie YE3 è sviluppato in modo indipendente dalla società SIMO. La modalità del refrigerante è IC411, conforme alle normative GB/T 755 sulle macchine elettriche rotanti - Valori nominali e prestazioni e alle specifiche JB/T 13299 per i motori a induzione trifase ad alta efficienza serie YE4- (IP55) (dimensioni telaio { {8}}). Il suo valore di efficienza è conforme allo standard di efficienza energetica di grado 2 in GB 18613-2020 ed è coerente con lE4 nello standard internazionale IEC 60034- Grado di efficienza energetica dei motori a induzione a gabbia trifase a velocità singola. Questa serie di prodotti può sostituire completamente i prodotti obsoleti dei motori asincroni trifase a bassa tensione, come le serie di motori Y, YGM, YGM2, YE2 e YE3-.
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Descrizione

Parametri tecnici

Titolo

 

Motore elettrico a più velocità

 

 

Breve introduzione

 

Motori multivelocità e loro applicazioni

I motori a più velocità si riferiscono solitamente a motori asincroni trifase a velocità polare variabile, utilizzati principalmente nelle miniere di carbone, nell'industria petrolifera e del gas, petrolchimica e chimica. Inoltre, è ampiamente utilizzato in settori quali tessile, metallurgia, gas urbano, trasporti, lavorazione del grano e del petrolio, fabbricazione della carta, medicina, ecc. I motori a doppia velocità, come apparecchiature di potenza principali, vengono solitamente utilizzati per azionare pompe, ventilatori, compressori e altri macchinari di trasmissione.

Principio e metodo del controllo della velocità del motore a più velocità

La velocità dei motori asincroni è vicina alla velocità sincrona e può essere approssimata dalla velocità delle onde di potenziale magnetico rotante. La velocità della macchina asincrona può essere calcolata utilizzando la seguente formula:

N=60f/p...... (1)

Con la premessa della frequenza costante nell'equazione (1), la regolazione graduale della velocità può essere ottenuta modificando il numero di poli. In realtà, modificando il metodo di connessione dell'avvolgimento dello statore o utilizzando diversi avvolgimenti dello statore, è possibile modificare il numero di poli magnetici nel campo magnetico rotante dello statore, modificando così la velocità del motore.

Motori a due, tre o quattro velocità

I motori multivelocità possono essere utilizzati a due, tre o quattro velocità.

Il motore a due velocità ha sei terminali ed è diviso in due tipologie: multi velocità a singolo avvolgimento e multi velocità a doppio avvolgimento. Elevata densità di potenza del singolo avvolgimento e nessuna interferenza tra due velocità; Il funzionamento a doppio avvolgimento ha un'elevata sicurezza e affidabilità, ma è soggetto a corrente circolante e può causare la mancata rotazione di un certo numero di poli.

I motori a tre e quattro velocità hanno 9 terminali e sono generalmente progettati per la regolazione della doppia velocità dell'avvolgimento. Occorre considerare il problema dell'interferenza reciproca tra i due gruppi di avvolgimenti.

Come risparmiare energia per i motori a più velocità?

Un semplice interruttore del circuito di controllo esterno può modificare la velocità del motore. Pertanto, in caso di carichi quali ventilatori e pompe dell'acqua, passare all'alta velocità a pieno carico; In condizioni di carico leggero, passare a una velocità adatta al carico e la potenza in uscita sull'albero diminuisce proporzionalmente alla terza potenza della velocità, ottenendo notevoli effetti di risparmio energetico.

Regolazione della velocità del motore a più velocità e regolazione della velocità a frequenza variabile

Come accennato in precedenza, un motore a più velocità appartiene a un sistema di controllo della velocità graduale, che rende la commutazione comoda e veloce. Anche il principio della regolazione della velocità a frequenza variabile si basa sull'equazione (1), che consente una regolazione continua della velocità del motore attraverso la regolazione continua della frequenza f. Grazie all'aggiunta della regolazione della velocità a frequenza variabile con alimentatore a frequenza variabile, la probabilità di guasto è almeno raddoppiata. Pertanto, per alcune applicazioni che non richiedono un ampio intervallo di regolazione della velocità, i clienti preferiscono scegliere motori multivelocità che non siano di fascia alta.

 

Principali parametri tecnici

 

Telaio

H315-H355

Ambito di potenza

160KW

Voltaggio

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Frequenza

50Hz, 60Hz

Numero di poli

2P, 4P, 6P, 8P, 10P

Velocità

3000 giri al minuto, 1500 giri al minuto, 1000 giri al minuto, 750 giri al minuto, 600 giri al minuto

Metodo di raffreddamento

IC411

Grado di protezione

Grado di protezione IP55

Classe di isolamento

F(155 gradi), H(180 gradi)

Dovere

S1, S4, S5, S6, S9

Tipo di montaggio

B3

Standard

CEI

Grado di efficienza

IE3

 

Dimensioni del contorno


80-355

Parametri del motore

160

 

 

Applicazioni

Il motore LV serie YE3 è comunemente utilizzato per azionare pompe dell'acqua, compressori, trasportatori e altri macchinari di trasmissione in diverse aree.

 

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Pompa per cemento della centrale elettrica chimica

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