ZDL4-200-21F2 TH Motore DC Ip44 220 V IC 411

Breve introduzione

ILSIMO ZDL4-200-21F2 THcorrente continua (CC)motore ip44è una-soluzione di azionamento industriale ad alte prestazioni progettata e prodotta da Xi'an SIMO Motor Co., Ltd., un nome leader nel settore automobilistico con una comprovata esperienza di ingegneria di precisione e produzione affidabile. In quanto modello di punta della serie ZDL4, questo motore è progettato specificamente per soddisfare le esigenze principali delle moderne operazioni industriali:-regolazione precisa della velocità, coppia erogata costante e robusta durata-che lo rendono un componente indispensabile per un'ampia gamma di applicazioni-per impieghi gravosi che richiedono un controllo più sfumato rispetto a quello che i motori CA standard possono fornire.

Al centro dello ZDL4-200-21F2 TH si trova una potenza nominale di 22 kW, abbinata a una tensione operativa stabile di 220 V CC e una corrente nominale di 111 A, che fornisce una velocità nominale di 1500 giri/min. Ciò che distingue questo motore dagli azionamenti DC convenzionali è il suoprogettazione con eccitazione separata (SEP.220). Questo vantaggio tecnico chiave disaccoppia l'armatura e gli avvolgimenti di campo, consentendo la regolazione indipendente della corrente di eccitazione (2,45 A per questo modello) e della tensione di armatura. Questa separazione consente un controllo ultra-preciso della velocità in un'ampia gamma, dalle operazioni a bassa-coppia di velocità-intensive al funzionamento continuo ad alta-velocità, un vantaggio fondamentale per applicazioni quali macchinari per la lavorazione dei metalli, trasportatori di precisione, paranchi industriali e apparecchiature tessili, dove anche le più piccole fluttuazioni di velocità possono influire sulla qualità del prodotto o sull'efficienza operativa.

Progettato per una durata senza compromessi in contesti industriali-reali, lo ZDL4-200-21F2 THmotore ip44vanta una serie di caratteristiche strutturali e protettive che ne definiscono l'affidabilità. È valutato perS1 servizio continuo, il che significa che è progettato per funzionare ininterrottamente-a pieno carico per periodi prolungati senza degrado delle prestazioni-una caratteristica essenziale per le linee di produzione 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e i sistemi di infrastrutture critiche. Il motore utilizzaIsolamento classe 180, un grado di resistenza alle alte-temperature che supera di gran lunga i requisiti industriali standard, prevenendo efficacemente la rottura dell'isolamento anche in ambienti operativi ad alto-calore. Combinato con unGrado di protezione IP44, protegge i componenti interni dall'ingresso di polvere e dagli spruzzi d'acqua, rendendolo adatto all'uso in officine, fabbriche e siti industriali all'aperto dove le condizioni ambientali non sono ideali.

Per migliorarne ulteriormente la longevità e la stabilità delle prestazioni, il motore è dotato di unSistema di raffreddamento autoventilato IC411-, che dissipa in modo efficiente il calore generato durante il funzionamento utilizzando una ventola integrata. Questo design di raffreddamento passivo elimina la necessità di apparecchiature di raffreddamento esterne, riducendo la complessità dell'installazione e i costi di manutenzione. Inoltre, è dotato di cuscinetti di alta-qualità (6314.2RS1/C3 sul lato conduttore e 6214.2RS1/C3 sul lato non-conduttore) provenienti da produttori rinomati, garantendo basso attrito, rumore minimo e ridotta usura nel tempo-che si traducono in meno fermi di manutenzione non pianificati e una maggiore durata.

Conformità e standardizzazione sono i pilastri del design dello ZDL4-200-21F2 TH. È prodotto in stretta conformità conJB/T7592standard industriale nazionale per i motori CC, che garantisce qualità costante e compatibilità con i sistemi industriali cinesi. Regge anche il motoreCertificazione CE, un segno di conformità ai rigorosi standard europei in materia di salute, sicurezza e protezione ambientale, che ne consentono la distribuzione senza interruzioni nei mercati globali senza barriere normative. SuoConfigurazione di montaggio IM B3aderisce agli standard meccanici internazionali, consentendo una facile integrazione nelle apparecchiature esistenti o nelle nuove installazioni, riducendo i tempi di progettazione e i costi di installazione per gli utenti finali.

Con un peso di 496 kg, lo ZDL4-200-21F2 THmotore ip44raggiunge un perfetto equilibrio tra struttura robusta e praticità, con un ingombro compatto che massimizza l'efficienza dello spazio in ambienti industriali affollati. Supportato dalla rete completa di assistenza post-vendita di Xi'an SIMO Motor-che include consulenza tecnica, fornitura di pezzi di ricambio e-manutenzione in loco-, il motore offre non solo un prodotto, ma una soluzione di azionamento completa e affidabile.

In sintesi, il motore DC SIMO ZDL4-200-21F2 TH si distingue per la suacapacità di controllo di precisione, durata senza pari, conformità globale, Ebasso costo totale di proprietà. Per le aziende alla ricerca di un motore CC in grado di fornire prestazioni costanti in applicazioni industriali esigenti e dipendenti dalla precisione, questo modello rappresenta un investimento intelligente e a prova di futuro che combina decenni di esperienza ingegneristica di SIMO con un design all'avanguardia per produttività e affidabilità ottimali.

Principali parametri tecnici

Dettagli di produzione

Telaio

• Telaio in fusione di ferro compatto e robusto

• Disponibili dimensioni di installazione IEC universali

• Prospettiva e dimensioni personalizzabili

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Armatura

• Barra di rame puro al 99,9% per l'armatura per garantire potenza ed efficienza in uscita

• Ottimo sistema di coibentazione con ulteriori 5 flussi di lavorazione

• Tutte le barre di rame sono montate manualmente per garantire che tutte le fessure siano piene ed evitare ogni possibile difetto.

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Avvolgimento:

• Tutti gli avvolgimenti sono realizzati in rame puro per garantire efficienza di induzione

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Test

• Tutti i motori devono superare il collaudo del pezzo prima della verniciatura e dell'imballaggio

• I test di tipo verranno eseguiti regolarmente per ciascuna serie, più spesso per le nuove serie e varianti sviluppate.

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Pacchetto e consegna

• Tutti i motori saranno imballati molto prima della consegna

• Copertura in plastica all'interno, foglio di alluminio sottovuoto all'esterno e poi scatola in legno massiccio

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Applicazioni

Cemento

Gasolio

Acciaio

Zucchero

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