Motori ferroviari elettrici

Breve introduzione

Tipo di struttura dei motori elettrici ferroviari della serie ZTP in base alle diverse esigenze degli utenti, il motore può essere trasformato in un telaio rotondo ZTP-1~8 con telaio saldato in lamiera d'acciaio; E motore CC ottagonale completamente laminato ZTP-100~200. ZTP-1~8 I motori ZBT completamente chiusi possono essere prodotti in base a diversi luoghi di utilizzo.

La modalità di raffreddamento del motore è IC01 e possono essere prodotte anche altre modalità di raffreddamento del motore in base ai requisiti di utilizzo. Il grado di protezione dell'involucro del motore è IP22, IP23(serie ZTP); IP44(serie ZBT). Il modulo di installazione di base diil motoreè IMB3, IMB5, IMB10, IMB30, IMV10, ecc. In base alle esigenze degli utenti è possibile realizzare anche altre forme di installazione, motore con estensione d'albero singola o doppia estensione d'albero. L'alimentazione del motore fornisce energia all'unità, come l'alimentazione del raddrizzatore statico, deve controllare il numero di impulsi del raddrizzatore non deve essere piccolo 6, il fattore di ondulazione di picco dell'alimentazione non supera il 6%6, il sistema di funzionamento di il motore è S1 o S4.

Principali parametri tecnici

Dimensioni del contorno

Cemento

Centrale elettrica

Pompa

Zucchero

SCEGLI SIMO, SCEGLI LA QUALITÀ!

Etichetta sexy: motori ferroviari elettrici, Cina, fornitori, produttori, fabbrica, personalizzato, preventivo, prezzo basso, in stock, prodotto in Cina