Alta temperatura e trattamento ad alta temperatura

 

Motore ad alta temperaturaSA fenomeno di fallimento comune, quindi quali fattori causano questa temperatura elevata?

 

Successivamente, discuteremo alcune cause comuni di alta temperatura motoria nei motori elettrici e i loro corrispondenti metodi di trattamento .

 

1. Quando la tensione istantanea del motore supera oltre il 10% della tensione nominale, o è inferiore al 5% della tensione nominale, causerà il trasporto di calore a turno, a sua volta, il volta del voltaggio dovrebbe essere in grado di aumentare immediatamente il voltaggio made .

 

2. Se la tensione di alimentazione trifase del motore è sbilanciata, farà anche riscaldare il motore . quando lo squilibrio della tensione di alimentazione trifase supera il 5%, lo squilibrio della corrente a tre fasi sarà causato .}

 

3. Il problema di contatto dell'interruttore di alimentazione o la disconnessione del fusibile a una fase può far sì che il motore si esaurisca di fase, il che a sua volta fa aumentare la temperatura del motore .

 

4. Gli errori nel processo di cablaggio dell'avvolgimento possono anche causare il surriscaldamento del motore in condizioni di carico nominale .

 

5. Inoltre, un cortocircuito inter-turn o inter-fase nell'avvolgimento dello statore, o un problema di messa a terra, aumenterà anche la corrente del motore, che a sua volta causerà l'aumento della temperatura elevata del motore .

 

6. Se il rotore della gabbia del motore è rotto o l'articolazione della bobina del rotore di avvolgimento è allentata, ciò causerà l'aumento della corrente, che a sua volta farà aumentare la temperatura .

 

7. Quando il cuscinetto del motore è gravemente consumato, si verificherà sfregamento inutile, che genererà calore .

 

8. carico eccessivo sul motore è anche una delle cause del surriscaldamento .

 

9. Inoltre, l'avvio frequente del motore, la temperatura ambiente operativa elevata, la scarsa ventilazione e altri fattori farà sì che la temperatura del motore sia troppo alta .

 

 

La risposta della risposta è troppo alta è un fenomeno di fallimento comune .

 

Successivamente, diamo un'occhiata ad alcune strategie di coping:

 

(1) Quando la tensione istantanea del motore supera oltre il 10% della tensione nominale o è inferiore al 5% della tensione nominale, l'alimentazione deve essere controllata immediatamente e la corrispondente regolazione della tensione deve essere effettuata .

 

(2) Se la tensione di alimentazione trifase del motore è sbilanciata, dobbiamo controllare e regolare la tensione per garantire il normale funzionamento del motore .

 

(3) Quando il motore è fuori fase, le parti danneggiate devono essere riparate o sostituite nel tempo .

 

(4) Per errori di avvolgimento o errori di cablaggio, è necessario controllarli e correggerli attentamente . per un motore in funzione, se la corrente non supera il suo valore nominale, di solito non vi è alcun problema grave sul circuito . di più o meno il 5%. allo stesso tempo, presta attenzione al fatto che la temperatura ambiente sia troppo alta, se il cuscinetto è fuori dall'olio e se la ventola di raffreddamento è intatta .

 

Alla luce di possibili problemi di alta temperatura motoria, è possibile adottare le seguenti misure:

 

(1) Quando il carico è troppo grande, il carico deve essere ridotto o un motore con una potenza maggiore dovrebbe essere selezionato .

(2) Se il motore è in esecuzione in due fasi, è necessario verificare se il fusibile è soffiato, se il punto di contatto dell'interruttore è buono e per eliminare i guasti correlati .

(3) Quando il condotto dell'aria del motore è bloccato, la polvere o il grasso nel condotto dell'aria devono essere rimossi .

(4) Se la temperatura ambiente aumenta, è necessario adottare misure di raffreddamento appropriate .

(5) Per possibili cortocircuiti inter-turn o inter-fase nell'avvolgimento dello statore, la resistenza all'isolamento può essere controllata con un megohmmetro o un multimetro .

 

Inoltre, nel funzionamento quotidiano del motore, l'ispezione e la manutenzione regolari sono molto importanti . controllando la tensione, il carico e i componenti meccanici in modo tempestivo e utilizzando misure di raffreddamento adeguate, il motore può essere impedito di surriscaldare e completare il suo amplificatore e la sua amplificata. Temperatura, grande carico e tensione instabile . comprendendo questi fattori e adottando misure di gestione attiva, possiamo meglio garantire il funzionamento stabile del sistema motorio .